Просмотров: 1019

Первый Мичуринский аэрофестиваль: как это было?

20 мая 2018 года горожане и гости города стали свидетелями рождения одного из самых ярких и зрелищных праздников Мичуринска

Первый Мичуринский аэрофестиваль: как это было?

Успех мероприятию был заранее обеспечен, так как в основу нового фестиваля была положена вдохновляющая идея покорения небесных высот. Пропустить это событие мичуринцы не могли. На просторах аэродрома «Мичуринск-Турмасово» собрались сотни любителей авиации. Окраины аэродрома и обочины дорог пестрили разноцветными автомобилями. Место, где мичуринцы, увлеченные малой авиацией, взмывают ввысь на легкомоторной технике, всегда будоражило умы горожан. Наконец эта привлекательная территория стала достоянием общественности. Жители и гости Мичуринска устремились сюда семьями.

Мичуринск – город с богатыми летными традициями. Именно в нашем городе совершают свой первый самостоятельный полет летчики штурмовой и бомбардировочной авиации. Более полувека в Мичуринске работает парашютная секция, выпускники которой и освоили просторы бывшего военного аэродрома в Турмасово. Мичуринск без труда может себя позиционировать не только как центр садоводства, но и как город авиаторов. Идея проведения подобного праздника витала в воздухе. Несколько лет планы, касающиеся проведения подобного мероприятия нарушались нелетной погодой. Зато в этом году праздник, изначально задуманный как авиашоу, расширил свои масштабы и превратился в зрелищный тематический фестиваль.

8CoPe5a20Fg

Горожанам разрешили прикоснуться к машинам, преодолевающим силу земного тяготения. Впечатляющие образцы малой авиации гости фестиваля могли не только увидеть, но и потрогать. Особенно умилила мичуринцев модель истребителя 1936 года И-16. Этот самолет, сконструированный по журнальным чертежам руководителем мичуринской секции авимоделирования Андреем Вячеславовичем Болдыревым, верой и правдой защищал небо Родины на протяжении всей Великой Отечественной войны. В самолете «маэстро» с удовольствием фотографировались юные любители самолетов. Красавцы ретро автомобили сверкали на солнце. Чудные образцы элитного советского автопрома хоть и не имели прямого отношения к авиации, но вызывали у гостей праздника неподдельный интерес и восторг.

Посетители фестиваля увидели воздушный бой в небе. В этом противостоянии участвовали миниатюрные беспилотные самолеты. Радиоуправляемая авиатехника, несмотря на свои скромные размеры, получает огромное развитие в современном мире. Модели самолета с корпусами из тонкого пенопласта практически не убиваемые. Современные материалы пришли на смену деревянным деталям, существенно облегчив жизнь авиамоделистам, которые всегда стремились сделать свои изобретения максимально легкими. Управляли крылатыми миниатюрами опытные тамбовские и мичуринские авиамоделисты и инженеры Татьяна Гольц, Александр Антонов, Михаил Богданов. В отличие от рассекающих воздух мини-самолетов квадракоптеры завоевали популярность благодаря своему умению зависать в воздухе. Это свойство дало дронам простор для широкого практического применения. Без этого чуда современной инженерной мысли аэрофестиваль тоже не обошелся.

Ребята из парашютной секции им. А. Мазурова во главе с руководителем Александром Стребковым демонстрировали снаряжение, скоростную сборку и одевание парашюта десантным способом. Недавно секция получила государственную поддержку в форме гранта, благодаря чему школьники и студенты могут бесплатно совершать прыжки с парашютом. С 2011 года в секции совершили прыжки более 400 человек.

В день, когда стартовал первый Мичуринский аэрофестиваль, на Турмасовском аэродроме звучала немецкая речь. Гости из немецкого города-побратима Мунстера приветствовали мичуринцев, отмечая, что между нашими городами существуют тесные связи в области культуры и образования. Эти отношения длиною в 25 лет было решено продолжить. Несколькими днями ранее бургомистр Мунстера Кристина Флекенштайн подписала с руководством нашего города соглашение о продолжении сотрудничества.

QktMyTI3t0k

В какой-то момент со сцены дали команду к запуску воздушных змеев. Это часть фестиваля получила название «Яблочное небо». Однако в особом приглашении к действию счастливые владельцы сверхлегких летальных конструкций не нуждались. На протяжении всего праздника змеи в образах птиц, самолетов и других замысловатых существ массово трепыхались в небесных просторах. Усеянное яркими змеями небо над аэродромом выглядело эффектно. Управляющие воздушными змеями люди всецело разделяли со своими парящими подопечными радость полета.

vLkI Pk0t 4

Самой зрелищной частью фестиваля были показательные прыжки парашютистов. Гости праздника с замиранием сердца следили как с высоты 1,5 тыс. метров с самолета Ан-2 выпрыгивали 11 спортсменов-парашютистов. Прыжки были доверены крепким профессионалам, имеющим за плечами более двух тысяч прыжков с парашютом. Маленькие черные точки в небе постепенно вырастали, приобретали узнаваемые очертания, плавно приближаясь к земле. Особенно эффектно смотрелась посадка покорителей небес. Яркие купола парашютов, лишаясь силы воздушных потоков, сдувались и один за другим падали на землю бесформенными полотнами.

Порадовали фигуры высшего пилотажа в исполнении самолета малой авиации. Небесный виртуоз то удалялся высоко в небо, то приближался к земле, демонстрируя почти бреющий полет. Петли, бочки, кружения вокруг своей оси самолета, красующегося перед публикой, стали кульминацией аэрофестиваля, который невозможно себе представить без демонстрации мастерства пилотов экстра-класса.

Праздник продолжился вечерним концертом. Перед гостями фестиваля выступил ансамбль казачьей песни «Станица» и тамбовская кавер-группа «Марсиане».