Просмотров: 849

15 февраля - 30-летие вывода войск из Афганистана

15 февраля - 30-летие вывода войск из Афганистана

Если посчитать, сколько молодых ребят сложили свои головы в афганском конфликте, получится огромное число. Вот такая цена той необъявленной войны! Среди горожан, которым довелось принимать участие в афганской войне, есть те, кому есть что рассказать. В каком «страшно ужасном переплете» они оказывались, выполняя боевое задание!

Fr9gnBS4o0s 1

Сергей Алексеевич Воробьев относится к числу настоящих патриотов. Он в течение восемнадцати месяцев находился в самом пекле ожесточенных сражений с душманами, вооруженными «до зубов» всеми видами огнестрельного оружия. У них одна цель: вовремя доставить бандформированиям мины, бомбы, стрелковое оружие. Враг был хитер, пробирался по известным тропам посреди ущелий скрытно, используя лошадей, ослов. Но душманы при этом забывали о главном: на их пути следования организован мощный заслон из советских спецназовцев. Итогом боевого сражения должна быть полная ликвидация противника. Спецназовцы, участвующие в ликвидации групп душманов, прочно закрывали на замок поставки смертоносного оружия из других стран, в том числе из США.

Из воспоминаний С.А. Воробьева: «Скрытно ночью мы отправлялись в горы, чтобы нас не смогли обнаружить бандиты. Находясь в засаде, зорко следили за продвижением бандформирований, смело вступали с ними по приказу командования в бой. Мне на всю жизнь запомнилось одно сражение с душманами, которое произошло в тридцати километрах от Кабула. В вооруженном «до зубов» отряде находилось не менее пятидесяти головорезов всех мастей. По численности они превосходили наше отделение в три раза. По спецсвязи мы попросили подкрепление. Точно зная, что на помощь к нам прибудут БТРы и авиация, смело пошли в атаку. Душманы поняли, что попали в западню. Им ничего не оставалось, как отдать свои души Всевышнему. В остервенелом бою сослуживцы моего отделения проявили храбрость, дрались, как барсы, не давая опомниться каравану душманов».

Герой нашей статьи по праву считается человеком, на которого всегда можно положиться: он не подведет в любой жизненной ситуации. В этом можно было убедиться, когда он проходил действительную военную службу в Афганистане в отдельной роте специального назначения ГРУ. Набирают в нее только парней призывного возраста - крепких, сильных, с волевым характером! Ветеран Афганистана - настоящий патриот своей Родины. И сегодня, находясь на переднем крае трудового фронта, он прилагает большие усилия для того, чтобы над Россией было мирное небо.

У машиниста специальной самоходной строительной машины, которой управляет Сергей Алексеевич, много дел. В зимний период на снегоуборочной машине он убирает снег на железнодорожном полотне станций Тамбов, Никольское, Турмасово, Песковатка, Грязи, Никифоровка, Колодезная (Воронежская область). Уборка снега требует внимательности при управлении сложной техникой СМ-2, длина которой составляет 60 метров (три вагона снегонакопителя и сама головная машина). Машинисту приходится в оба глаза следить за всем происходящим на путях. Текущий 2019 год выдался снежным, выпало большое количество осадков. Его снегоуборочная машина во время прохода по одной ветке пути протяженностью один километр загружает в накопительные вагоны двести кубометров снега. Эта масса выгружается в тупиках.

С наступлением теплых погожих дней у машиниста Сергея Алексеевича объемы работ возрастают. Он пересаживается на машину «Унимат-компакт» производства Австрии и приступает к выправке железнодорожного пути для плавного хода грузовых и пассажирских поездов по стальным магистралям ЮВЖД. Данная техника считается самой востребованной,особенно в весенне-летний период. Эту машину задействовали на строительстве в 2018 году новой станции Зайцевка. Ее в связи событиями на Украине были вынуждены построить в обход станции Кантемировка (Воронежская область).

У С.А. Воробьева работа имеет разъездной характер: шестнадцать дней каждого месяца машинист находится вдали от семейного очага. Он не сетует на житейские неудобства, стойко выдерживает экзамен на выносливость, с достоинством выполняет свои обязанности на стальных магистралях Юго-Восточной железной дороги, уверенной поступью двигаясь вперед по выбранной стезе. По-другому он просто не умеет!